有研究機構(gòu)日前預測，2018年我國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融總規(guī)?？蛇_1.85萬億元。越來越多的金融科技機構(gòu)將目標對準了國內(nèi)的汽車金融市場。

分析人士指出，中國汽車金融市場前景巨大，未來汽車金融市場會有眾多場景，但每個板塊的競爭都會非常激烈，機構(gòu)如何憑借自身的差異化實力“脫穎而出”是關(guān)鍵。

車貸科技化或成風口

羅蘭貝格此前發(fā)布的《2017中國汽車金融報告》（簡稱“《報告》”）顯示，2016年，中國汽車金融滲透率約為38.6%，而發(fā)達經(jīng)濟體的滲透率早已超過70%，在北美，有近50%的消費者通過融資租賃的方式擁有汽車。羅蘭貝格預計中國汽車金融市場規(guī)模將保持25.7%的年復合增長率，至2020年整體市場規(guī)模將達2萬億。

除了傳統(tǒng)的商業(yè)銀行、汽車金融公司、融資租賃公司等，不少互聯(lián)網(wǎng)金融機構(gòu)也乘上了汽車金融市場繁榮的“東風”。最新發(fā)布的《中國P2P車貸年度簡報》顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2017年年末,業(yè)內(nèi)至少有241家正常運營的P2P網(wǎng)貸平臺以車貸為主要業(yè)務,占正常運營平臺數(shù)量(1539家)的15.7%。P2P 車貸歷史累計交易規(guī)模達到5678億元,其中2017年12月約204億元,環(huán)比增長3.0%。

在行業(yè)專家看來，車貸作為汽車金融重要的板塊之一，在強監(jiān)管背景下，機遇大于挑戰(zhàn)。2018年，金融強監(jiān)管所進行的各項整改仍將是互金業(yè)內(nèi)的焦點，但隨著合規(guī)備案的塵埃落定，行業(yè)馬太效應將更加明顯，優(yōu)勝劣汰和差異化競爭將同步進行。未來車貸領(lǐng)域競爭的關(guān)鍵在于提升科技應用水平。盡管目前車貸科技應用仍處于萌芽狀態(tài)，但其具備數(shù)據(jù)可用性強、業(yè)務鏈自動化潛力大等特點，因此車貸科技化未來勢必將成為風口，且還將持續(xù)加深。

“玩法”層出不窮

盡管市場潛力巨大，但隨著參與主體的增多，同業(yè)競爭日趨白熱化。因此，各家機構(gòu)“各顯神通”，以期突圍。

隨著中國年輕一代消費者的崛起、消費習慣的改變，汽車金融將通過大數(shù)據(jù)、云計算、用戶全生命周期管理，為汽車主機廠商和供應鏈條賦能，為整個汽車零售市場帶來更多積極的改變。以直租模式為代表的汽車分期業(yè)務，正成長為當前汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的新風口。